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CANAPAT solicita auditoría en el “Tramo de la Muerte” de la México-Toluca

  • #LaNoticiaEs
  • 12 ago 2020
  • 2 Min. de lectura


  • Piden a SCT determinar causas de constantes accidentes letales en el km 38, en la Curva de la Escondida.

La Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), delegación Estado de México, solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la realización urgente de una “Auditoría Vial” en la curva del kilómetro 38 de la carretera federal México-Toluca, para determinar las causas de los múltiples accidentes mortales que se han registrado en el llamado “Tramo de la Muerte”.



Luego de la volcadura de un autobús de la línea Futura ayer en la madrugada, que dejó como saldo 15 pasajeros muertos y 24 lesionados, la CANAPAT pide al Centro SCT una revisión en esta zona de la vialidad libre donde de manera constante –acentúa- se han suscitado percances con saldos lamentables.



“Derivado del alto índice de siniestralidad que ha representado el tramo carretero, kilómetro 38 de la carretera México-Toluca, en el cual el pasado 22 de junio y el día de hoy (ayer 11 de agosto), en diversos hechos de tránsito se ha visto envuelto el gremio que represento, cobrando la vida de varias personas y otros lesionados, solicito una AUDITORÍA VIAL que nos lleve a determinar las causas que están originando los diversos hechos de tránsito y las soluciones recomendadas para prevenir futuras contingencias y salvar las vidas de las personas”, expone el delegado de CANAPAT, Odilón López Nava.



El documento dirigido al titular del Centro SCT, Santiago Rico Galindo, precisa que tanto autobuses de pasajeros, camiones de carga y vehículos particulares se han visto involucrados en constantes accidentes, en la llamada curva de La Escondida, por lo cual es urgente determinar el motivo y solucionar los inconvenientes

Cabe mencionar que otro de los accidentes mortales en este sitio se registró el 22 de junio cuando un autobús Flecha Roja volcó, dejando un saldo de dos muertos y más de 15 lesionados.

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©2020
Por: Juan Gabriel González Cruz

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